A brünni víztározón történő utasszállítást a Brno City Transport Company, Inc. végzi, amely 1946-ban kezdte meg tevékenységét. Azóta a személyhajók kizárólag elektromos akkumulátoros meghajtással közlekednek a „brünni tengeren”.
A társaság jelenleg hét hajót üzemeltet, amelyek a szezonban, április közepétől október közepéig összesen 245 ezer utast szállítanak. Az elektromos meghajtás több mint hetven éve számít alapnak a brünni víztározón közlekedő hajók és csónakok esetében. Ennek nem pusztán környezetvédelmi jelentősége van – bár tény, hogy hatékonyan akadályozza meg az ivóvíztározó kőolajtermékekkel történő beszennyezését –, de egyben a levegőtisztaság fenntartásához és a zajhatás csökkentéséhez is hozzájárul, ami szintén fontos szempont Brünn üdülőterületén.
A megoldás:
A hajó alsó fedélzetén lévő 1 240 Ah kapacitású, folyékony elektrolitos ólomakkumulátorok „lassú” egyenáramú töltése mutatkozott a megfelelő megoldásnak, részben az egyszerű és funkcionális konstrukció, részben pedig környezetvédelmi szempontok miatt.
A parton található töltőállomás 16 BL egypólusú aljzatot tartalmaz, a csatlakozókat pedig a hajóra szerelték. A maximális töltési idő éjszakánként 11 óra, amivel a hajók 100 km-en, vagyis egy teljes napon keresztül képesek szántani a habokat.
Az elektromos hajtás kizárólagosságát 2015-től egy, a víztározókról és vízfolyásokról szóló rendelet is előírja, amely egyben megtiltja a belső égésű motorral felszerelt vízi járművek közlekedését. Az eredeti, régebbi típusú Stäubli csatlakozókat egykoron a hajógyártó cég szállította. Ez a megoldás még nem rendelkezett kódolással, ami gyakran eredményezett kapcsolódási problémákat (a polaritás megfordulását).
„2017-ben újítottuk fel a töltőállomásunkat, és ennek során merült fel az igény a rossz csatlakozás megakadályozását gátló megoldásra is” – magyarázta Martin Ecler, a szállítási részleg vezetője. A Stäubli éppen abban az időben mutatta be új típusú csatlakozóit, amelyek a mechanikus kódolásnak köszönhetően megakadályozzák a helytelen csatlakozást és a polaritás megfordulását, ugyanakkor a víz jelenléte miatt IP65 szintű védelemmel is rendelkeznek. A Stäubli a csatlakozókat kezelő személyzet biztonságára is gondolt azzal, hogy leválasztott állapotban IP2X érintésvédelmet alkalmazott a csatlakozókban.
A termék előnyei:
mechanikus kódolás, illetve a helytelen csatlakozás vagy a polaritás megfordulásának megakadályozása.
Szerző: Stäubli
2021.03.16.
Üzleti intelligencia gyorsítja digitális átalakulást A Prysmian, az energia- és távközlési kábeltermékek globálisan piacvezető vállalata az SAP-val együttműködve új szintre emelte digitális transzformációját.
Helyszíni nitrogénelőállítás: technológia, előnyök és ipari hatások A nitrogén elengedhetetlen részévé vált a modern iparnak – olyannyira, hogy gyakran a víz, az áram, a gáz és a sűrített levegő mellett az „ötödik közműnek” is nevezik.
A rendkívül csendestől a rendkívül robusztusig - Rugalmas bolygómű-család A rugalmasság, a teljesítménysűrűség és az ár a hajtáskomponensek piacának három alapvető követelménye. Ezekre helyezték a hangsúlyt a FAULHABER GPT hajtóműcsaládjának fejlesztése során is.
Amikor a kvantumprocesszor és a klasszikus számítógép együtt dolgozik A lett, német, portugál és magyar kutatócsoportok együttműködésével megvalósult HQCC (Hybrid Quantum-Classical Computing) elnevezésű QuantEra projekt célja új, hibrid kvantum-klasszikus algoritmusok fejlesztése volt optimalizációs és gépi tanulási feladatokra.
A kiberbiztosítás a megelőzésben is segíthet A digitális támadások egyre ritkábban állnak meg egyetlen gyanús e-mailnél. A felhasználó eszköze, böngészése, jelszavai, banki tranzakciói, online vásárlásai és identitása egyszerre válhatnak célponttá.
