Technológia és geológia kéz a kézben
A MOL 3D-s geológiai kutató rendszere alapvetően az olaj- és gázlelőhelyek feltérképezését szolgálja, valamint a földfelszín alatt található olaj- és gázkészletek modellezését teszi lehetővé.

 

A Cisco UCS ehhez az alkalmazáshoz biztosítja az adatközponti hátteret. A Landmark DSG (Landmark DecisionSpace Geosciences 10ep  DSG) alkalmazás új verziója integrált munkafolyamatokat, a munkacsoportok közötti együttműködést, jobb adatkezelést és felhasználói élményt kínál, ugyanakkor a szoftver működéséhez nagy teljesítményű hardverpark és hálózati alapok szükségesek. A távoli 3D virtualizáció hasonló a központi szerver és vékonykliens technológiákhoz, azonban itt a szerver oldalon erős grafikai processzorokra van szükség a 3 dimenziós adatok feldolgozásához.

Ennek következtében nincs szükség nagy értékű dedikált grafikus munkaállomásokra, a felhasználók bármilyen – grafikus képességekkel nem rendelkező – klienssel, akár laptoppal, tablettel is meg tudják jeleníteni a nagy felbontású 3D-s képinformációkat. A rendelkezésre álló idő- és költségkeret alapján a MOL egy új, távoli 3D vizualizációs infrastruktúra kiépítése mellett döntött a hagyományos, helyi grafikus munkaállomás alapú megoldás helyett. Bár több élvonalbeli 3D Virtual Desktop Infrastruktúra (VDI) megoldás létezik a piacon, a MOL végül a Linux Terminal Serverre építve, 3D grafikával, nagy teljesítményű Cisco szerverekkel, és speciális 3D-s távoli asztali virtualizációs szoftverekkel alakította ki az új infrastruktúrát.

 

 

A fejlesztés adatközponti hátterét a Cisco UCS technológiája adta, amely az első, teljes mértékben szoftver alapú szerver megoldás a piacon. A Cisco UCS közös platformon egyesíti a szerverparkot, és a LAN (Local Area Network) illetve SAN (Storage Area Network) hálózati funkciókat. Előnyei közé tartozik az egyszerűsített architektúra, az adatközponti komponensek integrált kezelése, az egyszerűbb kábelezés, valamint az ezekből adódó alacsony energiafogyasztás. Az UCS platformot választó szervezetek többsége a MOL-hoz hasonló problémákkal küzd: az adatmennyiség és a szerverek mérete növekszik, miközben igyekeznek csökkenteni az üzemeltetési költségeket és fenntartani a skálázhatóságot.

A Cisco megoldása képes kiszolgálni ezeket az igényeket. Az infrastruktúra szilárd alapot ad a fejlesztéssel kapcsolatos jövőbeni tervekhez, amelyek között a különféle platformok közötti egyszerű átjárhatóság (asztali számítógépek, vékony kliensek, mobil és táblagépek), illetve a munka helyszínétől független WAN elérhetőség is szerepel. A Landmark geológiai alkalmazás infrastruktúráját a MOL a Cisco UCS megoldásaival, az Nvidia grafikus processzoraival, illetve a Dimension Data közreműködésével alakította ki.

Használjuk az AI-t, de nem vagyunk felkészülve rá
Mesterséges intelligencia Közép- és Kelet-Európában címmel jelent meg a KPMG legújabb kutatása. A tanulmány átfogó képet ad a közép- és kelet-európai régió AI-stratégiájáról, felmérve az országok és vállalatok helyzetét az AI szabályozása, bevezetése, felhasználása és fejlesztése terén.
Amikor a repülőgép látni is kezd
A modern repülőgépek navigációs rendszerei és fejlett szenzorai rendkívüli pontossággal képesek meghatározni a jármű helyzetét és mozgását. Arról azonban nem adnak információt, hogy milyen veszélyek közelednek a környezetből – például más repülőgépek, drónok, madárrajok vagy váratlan akadályok.
A technológiai semlegesség a magyar járműipar sikerének kulcsa
Krisztián Róbert, a Magyar Gépjárműipari Egyesület elnöke beszélt az európai és a magyar járműipar legfontosabb kihívásairól, a MAGE 2026-os céljairól, valamint az egyesület eredményeiről.
Drámai ellentétek a szállítmányozásban: 15 ezer kamion kényszerült vissza az utakra
A Trans-Sped kezdeményezésére, a Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság, a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége és az Edutus Egyetem partnerségében életre hívott Tatai Regionális Ellátási Lánc Platform (TRELP) megrendezte első szakmai fórumát.
Brno - középpontban az innováció
A közel száz éve az ipar és a kereskedelem világát természetes módon összekapcsoló Veletrhy Brno (Brnói Vásártársaság) 2026-ban tovább kívánja erősíteni szerepét – nem csupán vásárhelyszínként, hanem mint a nemzetközi párbeszéd, a stratégiai partnerségek és a konkrét üzleti együttműködések platformja.