Saját villamosenergiát termel a Suzuki esztergomi gyára
A napelempark teljes beruházása csaknem két évig tartott és 2 millió euróba került. A vállalat így éves szinten csaknem 270 millió forintot spórol meg és több mint 1700 tonnával csökkenti a közvetett szén-dioxid-kibocsátást.

 

A Magyar Suzuki 2021-ben döntötte el, hogy villamosenergia felhasználásának egy részét megújuló energiaforrásból szeretné előállítani. A gyár adottságait, a műszaki követelményeket és a pénzügyi szempontokat figyelembe véve választották ki azt az erőmű méretet és kapacitást, amely a Magyar Suzuki számára a legoptimálisabb. A teljes tervezési-engedélyeztetési és jóváhagyatási folyamat 2022 májusa és 2024 február közepe között zajlott le. 2024. február vége óta pedig a gyár saját villamosenergiát is termel.

A telepített erőmű beépített maximális teljesítménye 3223 kWp, amelyből 2397,5 kWp a kihasználható teljesítmény. Éves szinten a megtermelhető 3,2 millió kWh éves energiamennyiségből 3,1 millió kWh a felhasználható energia mennyisége. Az esztergomi gyár évente 45 millió kWh energiát használ fel, így a naperőmű éves szinten az energiaszükséglet 6-7 százalékát fedezi, amely nagyjából 272 millió forint megtakarítást jelent évente.

Mindemellett több mint 1700 tonnával csökken a vállalat közvetett szén-dioxid-kibocsátása. A Magyar Suzuki további napelemes bővítést tervez, amely idővel az energiaszükséglet mintegy 30-50 százalékát fedezné. A Suzuki Csoport globális elvárása, hogy 2050-ig minden terméke és üzeme elérje a karbonsemleges működést.

A napelempark mellett 2022 óta saját hőszivattyúk is segítik a termelés egyes részeinek hűtését és fűtését. A festőüzemben három, a lökhárítóüzemben és az üzemeltetési részlegen pedig egy-egy ilyen berendezést használnak. A technológiai hőveszteség, a hulladékhő felhasználásával a termelési területeknél szükséges hűtéséhez és fűtéséhez járulnak hozzá, emellett a teljes gyár szociális melegvizét is ezzel állítják elő.

Az elmúlt mintegy 30 év alatt 7-féle modell készült Esztergomban, jelenleg a Vitara és az S-Cross gyártása folyik. Az itt készült járműveket a világ 123 országába exportálják. A Datahouse adatai szerint a Suzuki márka 12 167 új autót helyezett forgalomba Magyarországon 2023-ban, ezzel a részesedése a magyarországi újautópiacon 11,3 százalék. A gyárból 2024. február 8-án gördült ki a 4 milliomodik legyártott autó.

 

| Forrás: Magyar Suzuki

Magyar műholdak, amelyek éjjel és felhős időben is „látnak”
Felhős időben és éjszaka is megbízható adatokat ad majd a vízügy, a mezőgazdaság és a katasztrófavédelem számára a magyar HULEO földmegfigyelő műholdprogram. A program űrszegmens fővállalkozója (prime contractor), a REMRED Zrt. versenyeztetési eljárás során az olasz MetaSensing vállalatot választotta ki a rendszer két radaros műholdja legfontosabb berendezésének, a radarnak a fejlesztésére.
Magyar siker az ipari robotika élvonalában
A WorldSkills versenyt gyakran a szakmák olimpiájaként emlegetik, ahol a világ legtehetségesebb fiatal szakemberei mérik össze tudásukat. A WorldSkills Shanghai 2026 versenyen 64 szakmában közel 1 400 versenyző képviselte országát a világ egyik legnagyobb kiállítási központjában, a National Exhibition and Convention Center (NECC) falai között.
Akár ötödével is csökkentheti az épületek energiafogyasztását az MI bevetése
A mesterséges intelligenciát (MI) is használó megoldásokkal felszerelt épületek energiafogyasztása akár 22 százalékkal is kisebb lehet, mint a hagyományos vezérlőrendszereket használó ingatlanoké – derül ki a Schneider Electric új, a New York-i Klímahét során bemutatott kutatásából.
Rekordokkal zárult a jubileumi InnoTrans: rendkívül sikeres mérleget vont a szakkiállítás
Minden eddigi rekordot megdöntött a 30. születésnapját ünneplő InnoTrans, amely szinte minden területen rekordokat könyvelhet el. A számadatok mellett a rendezvény a látogatók és a kiállítók szakmai színvonalát és elégedettségét tekintve is kiemelkedően teljesített.
Szénszálas anyagok az iparban: a 3D nyomtatástól a csúcskategóriás hardverekig
Rendkívüli szilárdság és hihetetlen könnyedség: ez a kettősség teszi a szénszálas anyagokat napjaink egyik legmeghatározóbb technológiai vívmányává. Ez a népszerű kompozit már régóta túlmutat a versenyautók és a különleges űrtechnológiák világán.