A szövetségi munkaügyi hivatal adatai szerint az autóiparban 2013 óta 9 százalékkal csökkent a gyártási munkahelyek száma, de ez az ifo gazdaságkutató intézet honlapján publikált tanulmány szerint nem feltétlenül jelenti az ágazat jelentőségének csökkenését a nemzetközi versenyben.

Az autógyártó vezetője, Ola Källenius a Handelsblatt című német üzleti lap szerint a jövőben a beruházások több mint háromnegyedét a legnagyobb profitot ígérő városi terepjárókra és a limuzinokra fordítják.

A koronavírus-világjárvány és a szerkezetváltás nehézségei miatt már nem húzóágazat az autógyártás a német gazdaságban - állapította meg elemzésében a német IW kutatóintézet elemzése.

Az autóipar termelésének jelentős csökkenése lefelé húzza a német gazdaságot, és az ágazat strukturális változása kedvezőtlenül hat a munkaerőpiacra - figyelmeztetett a müncheni ifo gazdaságkutató intézet.