Újabb mérföldkőhöz érkezett Észak-Rajna-Vesztfália közösségi közlekedésének fenntartható átalakulása: a REVG Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft német közösségi közlekedés szolgáltató hivatalosan is bemutatta legújabb hidrogén-üzemanyagcellás hibridbuszait kerpeni telephelyén.

A vállalat bejelentette, hogy a hidrogénalapú társadalom megvalósítása érdekében tett folyamatos erőfeszítései részeként kifejlesztette a világ legfejlettebb, harmadik generációs hidrogén üzemanyagcellás elektromos rendszerét.

Sok kicsi sokra megy tartja a mondás. Az innovatív megoldások piacra segítését végző Európai Innovációs és Technológiai Intézet (EIT) városi közlekedéssel foglalkozó tudás- és innovációs közössége, az EIT Urban Mobility is épp ezt a szemléletet alkalmazza, amikor innovatív technológiák kisebb referenciaprojektjeinek megvalósulását segíti.

Három napon át közlekedik demonstrációs jelleggel egy hidrogén üzemanyag-cellás autóbusz Pakson, a magyar hidrogén völgy központjában, a JIVE-2 projekt részeként, mely az eddigi legnagyobb uniós társfinanszírozású hidrogénbusz program Európában.

A Coradia iLint mostantól az alsó-szászországi Bremervörde városában, a teljes hosszában hidrogénnel működő vonatútvonalán közlekedik az utasforgalomban.

A nemzetközi cégcsoport a hatékony klímavédelem érdekében a jövőben nemcsak felhasználja a zöld hidrogént, de az egyik gyártója is lesz ennek az új üzemanyagnak.

Bemutatták a világ első hidrogén üzemanyagcella meghajtású, személyszállításra is alkalmas, magyar-amerikai együttműködésben fejlesztett légi járművet.