Az iparág jelenleg történetének legjelentősebb átalakulásán megy keresztül, mely hazánkat is érinti, hiszen a világ legnagyobb autóipari beszállítói közül több is jelentős kutatás-fejlesztési, és ezen belül is szoftverfejlesztési tevékenységet telepített már hazánkba, mely a jövőben a tervek szerint tovább fog bővülni.

Mivel nemzetbiztonsági és környezetvédelmi okokból az Európai Unió szeretné kivezetni a hagyományos fosszilis energiahordozókat többek közt a közlekedésből is, így értelemszerűen felmerül a kérdés: mi is legyen a megújuló energiatermelésen alapuló tisztább jövő üzemanyaga.

Ugyan az évről évre növekvő eladások ellenére a tisztán elektromos autók részaránya a forgalomban lévő gépjárművekhez képest még mindig elenyésző.

At the BMW Group, everything starts with passion. It turns a profession into a vocation. It drives us to keep reinventing mobility and bring innovative ideas onto the roads. Enthusiasm for joint projects turns a team into a strong unit where every opinion is valued. It is only when expertise, highly professional processes and enjoyment of work unite that we can shape the future together.

Elkészült a hárommilliomodik elektromechanikus kormányrendszer a német thyssenkrupp Automotive üzleti egységének jászfényszarui gyárában.

A 70 milliárd forintos beruházással létrejött fejlesztési központ 1800 munkahelynek, 14 ezer négyzetméternyi kutató- és tesztlabornak, egyedülálló felszereltségű műszeres tesztpályának, valamint óriás mérőkamrákkal felszerelt csúcstechnológiás tesztcsarnoknak ad otthont.

A BMW Group rendkívül rugalmas gyártási hálózatának és az intelligens járműarchitektúráknak köszönhetően 2023-ra nagyjából egy tucat, teljesen elektromos BMW-modellel találkozhatunk az utakon.

A wolfsburgi Műszaki Fejlesztés részleg összesen 11 500 munkatársával a vállalatcsoport legnagyobb fejlesztőegységeként működő szervezet lesz, s így meghatározóvá válik a márka technológiai vállalattá történő átalakulásában.

Tovább erősíti magyarországi jelenlétét és kutatás-fejlesztési tevékenységét a Bosch csoport. A vállalat a zalaegerszegi ZalaZone tesztpályához közvetlenül kapcsolódó területen hoz létre egy mérnöki fejlesztő és tesztelő lokációt.

Kisméretűek, nagyteljesítményűek és rendkívül hatékonyak: ezek a szilícium-karbid (SiC) félvezetők legfontosabb jellemzői. Többévnyi fejlesztést követően a Bosch 2022-től megkezdi az elektromos járművek SiC-chipjeinek előállítását.