A Handelsblatt német üzleti lap bennfentesekre hivatkozó beszámolója szerint a Mercedes-Benz csoport döntött a középkategóriás autókból álló kínálatának szűkítéséről.
Az autógyártó vezetője, Ola Källenius a Handelsblatt című német üzleti lap szerint a jövőben a beruházások több mint háromnegyedét a legnagyobb profitot ígérő városi terepjárókra és a limuzinokra fordítják.
A Mercedes-Benz S-osztály típusait a Bosch és a Mercedes-Benz önvezető rendszerével, valamint szoftverével szerelték fel, a járművek közösségi taxiként működnek San José nyugati része és a belváros között.
A stuttgarti Mercedes-Benz Múzeum parkolóházában az automata parkolórendszer teljesen önállóan gyűjti össze, illetve küldi vissza a gépjárműveket. A Bosch szolgáltatja az infrastruktúrát, a Daimler pedig a gépjárműtechnológiát.
A Világgazdasági Fórum (WEF) jelentése szerint a már meglévő technológiák felhasználásával is 31 százalékkal csökkenthetné az emberiség az energiaintenzitást, ami 2030-ra már éves szinten 2000 milliárd dollárnyi megtakarítást eredményezhetne.
