Automatizálás, robotok és a többiek: raktározás újragondolva
A raktárban és a raktár körül zajló, monoton és fizikailag megterhelő feladatok kiváltására az automatizálás a megoldás. Napjaink logisztikájában a robotok, az autonóm járművek és az automatizált raktárak segítenek hatékonyabbá és biztonságosabbá tenni az ismétlődő folyamatokat.

 

A Dachser karlsruhei logisztikai központjában például az AutoStore rendszer forradalmasítja a komissiózást, és érezhetően megkönnyíti az emberek munkáját. A „kaotikus raktározás” önmaga ellentétének hangzik, holott a robotok és automatizáció révén a látszólagos káoszban nagyobb rend uralkodik, mint a kizárólag emberi erővel kezelt raktárakban. Németország dél-nyugati részén, Karlsruhe-hoz közel működik a Dachser egyik legmodernebb szerződéses logisztikai telephelye. Több hónapja egy AutoStore rendszer komissiózza itt teljesen automatikusan nagyobb ügyfelek, például kozmetikai cégek kisebb termékeit.

A közel 40 méter hosszú, 21 méter széles és 5,65 méter magas „rácsos kocka” belsejében 30 ezer műanyag tartály, ezeken belül pedig 16 egymásra rakott „tároló" helyezkedik el. Hat méterre a magasban az alumíniumgerendák egységes rácsszerkezetén 13 sárga-kék robot suhan, amelyek fogókarokkal lenyúlva emelik ki vagy helyezik el a különböző árukat tartalmazó egyes tárolókat a tartályokban. Ami kívülről egyszerű, szürke bevonatú tömbnek tűnik egy egyébként polcokkal teli csarnokban, az közelebbről szemügyre véve mérföldkő a logisztika automatizálásában.

„A folyamatok gyorsasága és az a megbízhatóság, amellyel még csúcsterhelés idején is reagálni tudunk, lenyűgöző" – mondja Bernd Großmann, a karlsruhei Dachser logisztikai központ vezetője. – „Kollégáink számára a rendszer érezhetően csökkenti a munkaterhelést – számos, kézi erővel végzett feladat megszűnik, és az ergonómiailag kihívást jelentő tevékenységek száma csökken. A legjobb pedig, hogy a technológia nem az emberek mellett, hanem velük együtt dolgozik."

 

 

A karlsruhei logisztikai központban található AutoStore az első ilyen jellegű berendezés a Dachsernél, és alkalmazása a szerződéses logisztika raktári folyamatainak átfogó automatizálásának része. Mivel szakképzett munkaerőből egyre kevesebb áll rendelkezésre az iparosodott országokban, ugyanakkor a logisztikai folyamatok hatékonyságával és minőségével szemben támasztott követelmények egyre nőnek, a Dachser évek óta az automatizálásra és a robotikára összpontosít különböző területeken.

A hátterében álló stratégia egyértelmű: nem a mindenáron való maximális gépesítés a cél, hanem a technológia, az emberek és a folyamatok ideális kölcsönhatása. A hangsúly négy célkritériumra helyeződik: a folyamatok hatékonyságának javítása, az alkalmazottak ergonómiai tehermentesítése, a teljesítmény minőségbiztosítása és a telephelyek jövőbeli életképességének elősegítése. Ez utóbbi egyre fontosabbá válik, különösen a szakképzett munkaerő hiánya miatt.

A jövő szerződéses logisztikája

A fenti célt szem előtt tartva a Dachser hálózatának számos pontján keményen dolgozik azon, hogy az automatizálást integrálja a meglévő folyamatokba. A memmingeni telephelyen például 2023 óta üzemel egy teljesen automatizált magasraktár, amely 52 ezer raklapnyi nem hűtött élelmiszer és élelmiszercsomagolás tárolására alkalmas. Ideális körülmények között itt óránként 200 raklap bejövő és 200 raklap kimenő áru kezelhető. Ezt többek között automatikus kirakodó-rendszerek, egy automata raklapállomás és nyolc daru biztosítja a magasraktárban.

 

 

Magdeburgban egy teljesen automata csomagoló gépsort helyeztek üzembe, amely kiemelkedő stabilitással zsugorfóliázza a nagyméretű árukat. Érzékelők mérik a raklap magasságát, automatikusan beállítják a fólia mennyiségét, és gőz alapú zsugorítási folyamat biztosítja a tökéletes illeszkedést. A fóliafogyasztás akár 85 százalékkal csökken, a szállítási károk lehetősége mérséklődik – a hatékonyság és a fenntarthatóság pedig nő.

A berlin-schönefeld-i telephelyen pedig félautomata rendszer támogatásával szerelnek össze display-ket az élelmiszer-kiskereskedelmi ágazat nagy megrendelői számára. A kézi erővel végzett munka mértéke jelentősen csökkent: továbbra is a raktárban dolgozók gondoskodnak az egyes display-kartonok összeállításáról és a negyedraklapra történő megfelelő elhelyezéséről. Nagyméretű monitor segíti őket ebben, amelyen grafikusan megjelenített adatokat láthatunk.

 

 

Ezután az automatika átveszi az irányítást: több mint 120 szalagozással és több mint 100 tekercseléssel óránként a display-készítő rendszer zökkenőmentes, magas szinten szabványosított folyamatot tesz lehetővé – egyenletes minőségben. A Dachser sikeres automatizálási megoldásainak listáját még hosszan lehetne folytatni az autonóm, vezető nélküli raktári szállítórendszerektől kezdve a szállító konténerek autonóm mozgatásáig, az átrakóraktárban a be- és kirakodáshoz szükséges parkolóhelyekig.

A gyakorlati megvalósítás mellett kutatási és fejlesztési projektek is keresik a jövő legjobb megoldásait, például az adattudomány és a mesterséges intelligencia, a valós idejű lokalizáció, az 5G mobilkommunikációs szabvány, a gépek hálózatba kapcsolása (IoT), az autonóm járművek, az adaptív raktárrendszerek területén.

 

| Illusztrációk: Dachser

Kulcsszereplő lesz a BME az európai villamosenergia-rendszer megújításában
A hálózati MI-alapréteg megteremtése növeli a hatékonyságot, támogatja a fenntarthatósági átmenetet, erősíti a technológiai versenyképességet, és segít megőrizni a kritikus infrastruktúrák kontrollját.
A szenzoroktól a teljes rendszerekig: átfogó szakértelem és hozzáadott érték egyetlen forrásból
A fejlett robotika, különösen a humanoid rendszerek rendkívül dinamikus fejlődése az automatizálás új korszakát vetíti előre. A Bosch már most is meghatározó szerepet játszik e fejlődés alakításában, és aktívan fejleszti az automatizálás és a robotika kulcsfontosságú technológiáit.
Több ezer milliárd dolláros piaccá vált a létesítményüzemeltetési szektor
A globális létesítménygazdálkodási (FM) piac értéke 2025-ben elérte a 2 450 milliárd dollárt, 2026-ban pedig várhatóan 2 610 milliárd dollárra nő – mutat rá a Global Market Insights Inc. friss elemzése.
Pilóta nélkül repülhet az Airbus Helicopters legújabb helikoptere
Az Airbus Helicopters a berlini ILA szakkiállításon pilóta nélküli változatot mutat be a Magyar Légierőnél is szolgáló H145M típusú helikopterből. Az U145 névre keresztelt verzióval válik teljessé az Airbus pilóta nélküli eszközeinek listája.
A gépek kezdik megérteni a teret
A május 21–22. között Budapesten megrendezett AI Symposium 2026 alkalmával Federico Tombarival, a Google zürichi kutatási igazgatójával, a 3D számítógépes látás, a multimodális modellek és az autonóm érzékelés egyik vezető szakértőjével beszélgettünk.