Itt áramlik az energia, az adatok, a víz – minden, ami a gyár működését fenntartja. De éppen ez a meglévő infrastruktúra már feszegeti a határait. Annak érdekében, hogy a helyszín megfeleljen a jövő kihívásainak, az Audi átfogó átalakítási projektet indít, ami az egész gyárterületet érinti. A különlegesség: az átalakítás folyamatos működés közben történik, kialakult struktúrák között, rendkívül szoros időbeosztással és különféle függőségek figyelembevételével. A projekt zökkenőmentes lebonyolításával az autógyártó az ingatlanokra, iparra és infrastruktúrára szakosodott tanácsadó céget, a Drees & Sommer SE-t bízta meg. Mivel a projekt műszakilag igényes – és szervezetileg összetett.

Nyolc projekt, egy cél

A projekt nyolc szorosan összefonódó alprojektet foglal magában, tíz évnél hosszabb futamidővel. A középpontban új szállítóvezetékek kiépítése áll a gyár északi és déli területén, meglévő ellátási struktúrák szétválasztása, valamint egy új energiaközpont építése a teljes telephely számára. A projektirányítást az Audi – a Drees & Sommerrel közösen – végzi, és biztosítja a határidők, költségvetések és minőségi szabványok betartását.

Sok résztvevő, sok függőség

„Itt nem egy klasszikus építési projektről beszélünk" – mondja Veronika Linz, aki a Drees & Sommer senior projektmenedzsereként az egész projektért felelős. „Ez egy átalakítás folyamatos működés közben, az összes műszaki, szervezeti és emberi kihívással együtt, ami egy ilyen projekt során felmerül." A nyolc alprojekt különböző teljesítési fázisokban van. Néhány egymásra épül, mások párhuzamosan futnak. Egyesek a megvalósítási tervezés fázisában vannak, másoknál még vizsgáljuk a változatokat. Amíg az egyik végen még tartanak a vizsgálatok, a másik végen már építenek. Mindezt úgy, hogy emellett a gyártás továbbra is folyik.

Az ilyen típusú nagyprojektek soha nem statikusak" – magyarázza Linz. „Egy elérendő céllal tervezünk, de az odavezető út állandóan változik. Miközben 2025-ben az energiaközpontnál és az északi szállítóvezetéknél már megkezdődnek az első bontási munkák, máshol még tárgyalások folynak arról, hogy hogyan lehet területeket felszabadítani és a felhasználókat újra elhelyezni."

Kapcsolódási pontok mint kulcsfontosságú tényező

A nagy építési projektek egyik fő kihívása az érintett felek nagy száma: szakági tervezők, hatóságok, felhasználók, üzemeltetők, építőipari vállalatok – mindannyian a saját megbízásuknak megfelelő prioritásokat és időtervet követik. „A legnagyobb kihívás nem maga az építés" – mondja Veronika Linz. „A stabil folyamatok előfeltétele a pontosan koordinált kapcsolódási pontok." A stabil időtervek és költségstruktúrák biztosítása érdekében korrekt egyeztetések szükségesek. A kapcsolódási pontok professzionális kezelése így kulcsfontosságú kompetenciát jelent. Ugyanis minél tovább tart egy projekt, annál nagyobb kihívást jelent a személyzeti és szervezeti folytonosság biztosítása.

Fenntartható energiaközpont javítja a telephely ellátását

A projekt központi eleme az új energiaközpont a gyár közepén. A körülbelül 120 méter hosszú technikai épületet két építési szakaszban tervezik, és központi infrastrukturális funkciókat egyesít: hűtővíz- és hűtésellátást, hőszivattyús technológiát, sűrített levegőt, hőtárolókat, valamint elektromos főállomásokat és IT-infrastruktúrát. Új felszíni és földalatti vezetékeken keresztül a központ a gyár teljes területével kapcsolatban áll.

Az energiaközpont nemcsak technikai, hanem stratégiai eleme is az átalakításnak: úgy alakítják ki, hogy megfeleljen az energetikai átállás követelményeinek. A tervek között szerepel többek között az ipari hulladékhő hasznosítása hőszivattyúk és hőtároló megoldások révén. Ezzel a projekt aktívan hozzájárul az Audi Mission:Zero elnevezésű környezetvédelmi programjához, és megteremti az ingolstadti telephely fenntartható, rugalmas energiaellátásnak alapját.

Veronika Linz számára az ingolstadti Audi-projekt nem csupán egy modernizációs feladat, hanem mintapélda a történelmileg kialakult ipari telephelyek átalakítására. „Ami ma az A1-es csarnokban elkezdődik, az a jövőben modellé válhat más gyárak számára – mindenhol, ahol az infrastruktúrát nemcsak javítani kell, hanem újra kell gondolni és át kell alakítani" – mondja Linz.

| Illusztráció: Drees & Sommer