A Danube InGrid projekt részeként teljesen automatizált és távolról is irányítható az új alállomás
Új, jóval nagyobb kapacitású, megbízhatóbb és rugalmasabb hálózati működést lehetővé tévő alállomást létesített - 2,2 milliárd forintból, részben uniós támogatással - Veszprémvarsányban az E.ON Hungária Csoport.

 

A kiemelt beruházás eredményeként az eddigi 35/22 kV-os fesztültségű kapcsolóállomást most egy 132/22 kV-os, jelentősen hatékonyabb és erősebb hálózati elemre váltották. Ez olyan, mintha egy egysávos bekötőutat egy többsávos autópályára cserélnének – jóval nagyobb kapacitást, megbízhatóbb és rugalmasabb hálózati működést, nagyobb terhelhetőséget és ellátásbiztonságot garantál. Ez az új „energiapálya” két fontos dolgot is lehetővé tesz. Egyrészt zöld utat ad a napenergiának: ezer háztartási napelemrendszernek megfelelő hálózati kapacitást tesz elérhetővé.

Másrészt villámgyors és megbízható áramellátást biztosít: az új alállomás a Veszprémvarsány és környékén élő 16 ezer ügyfél számára biztosít stabilabb szolgáltatást, így a háztartási gépek és az elektromos eszközök is megbízhatóbban működhetnek majd. A transzformátorállomás ráadásul teljesen automatizált és távolról irányítható, ami a hálózatüzemeltetés modern, digitális jövőjét vetíti előre. A beruházás eredményeként a jövőben újabb ipari parkok és nagy energiaigényű fogyasztók is csatlakozhatnak a hálózathoz annak túlterhelése nélkül.

 

 

Az új alállomás megépítésével az ügyfelek számára nemcsak stabilabb és kiszámíthatóbb energiaellátás válik elérhetővé, hanem csökken a hálózati zavarok és a szolgáltatáskiesések kockázata is. Az innovatív fejlesztésekkel ellátott rendszer egyenletesebb feszültséget biztosít, ami különösen fontos a modern, érzékeny háztartási és ipari berendezések számára. Az automatizált vezérlésnek köszönhetően a hibák gyorsabban azonosíthatók és elháríthatók, így az esetleges áramkimaradások rövidebb ideig tarthatnak, mely közvetlenül növeli az ügyfelek mindennapi komfortját.

„A jövő energiahálózata a mindennapok szintjén is átalakul: beruházásunk egyidejűleg szolgálja a térség lakosságának és vállalkozásainak fejlődését, valamint a megújuló energiaforrások sikeres hálózatra kapcsolódását. Az E.ON a Danube InGrid projekt részeként olyan stratégiai fejlesztést valósított meg, amely hosszú távon erősíti az ellátásbiztonságot, és biztosabb, kiszámíthatóbb, valamint rugalmasabb energiaellátást tesz lehetővé” – mondta Lehoczki Balázs, az E.ON Észak-Dunántúli Áramhálózati Zrt. vezérigazgatója.

A 2,2 milliárd forint összértékű beruházás része annak a fejlesztéssorozatnak, melyet az E.ON az Európai Unió által támogatott, határon átnyúló együttműködésben a Danube InGrid projekt keretében valósít meg 2025 végéig. A költségek kétharmadát az E.ON saját beruházási forrásai, egyharmadát az Európai Unió hozzájárulása fedezte. A létesítmény a szintén Danube InGrid projekt keretében épülő, mintegy 64 kilométer hosszú Kisbér-Veszprémvarsány-Zirc-Litér 132 kV-os távvezeték szakaszhoz csatlakozik csakúgy, mint a korábban már átadott kisbéri, illetve a jelenleg még építés alatt lévő zirci transzformátorállomások.

 

 

A vállalatcsoport szolgáltatási területén mintegy 150 transzformátorállomás működik. A Danube InGrid keretében 2021-től kezdődően 12 alállomás létesítése és bővítése valósul meg; közülük Öttevény, Gyermely, Kisbér és Zalaszentgrót, Várpalota zöldmezős alállomásainak építése, illetve Székesfehérvár-Dél alállomás bővítése már elkészült. A tervek szerint a mostani veszprémvarsányi alállomás után rövidesen befejeződnek a munkálatok a Szombathely északi területét ellátó alállomáson is.

 

| Illusztrációk: E.ON

Magyarország beszáll a humanoid robotika versenyébe
A járműipari és gyártáshoz kapcsolódó kompetenciákra, valamint a mesterséges intelligencia és az autonóm rendszerek terén szerzett tapasztalatokra építve új, humanoid robotikára fókuszáló kutatócsoport kezdi meg munkáját a HUN-REN Számítástechnikai és Automatizálási Kutatóintézetben (SZTAKI).
Az ABB és a Toyota együtt alakítják az e-mobilitás jövőjét
Az e-mobilitás Európa-szerte megváltoztatja az emberek közlekedési szokásait. Egyre több autós fontolgatja elektromos vagy plug-in hibrid jármű vásárlását, egyre több otthonban szerelnek fel töltőket, és egyre több vállalat gondolja át járműparkja üzemeltetését.
Az AI kilépett a képernyőről a fizikai térbe
A mesterséges intelligencia eddig főként digitális környezetben működött: chatfelületeken, hangasszisztensekben vagy ügyfélszolgálati rendszerekben. Az E.ON az INTREN digitális ügynökséggel közösen kiléptette az AI-t a virtuális térből a fizikai világba és megszületett Anna, az E.ON digitális márkanagykövete.
Magasabb fizetésért érteni és használni is 
tudni kell az AI-t
A napi szinten generatív mesterséges intelligenciát használó munkavállalók magasabb fizetést, nagyobb munkahelyi biztonságot és termelékenységet tapasztalnak – miközben a globális munkaerő egyharmada rendszeresen túlterheltnek érzi magát.
Modern tűzvédelmet kapott az ország legnagyobb gázerőműve
A Dunamenti Erőmű tűzvédelmi rendszereit digitális megoldásokkal frissítették, emellett egységesítették és modernizálták a korábban széttagoltan működő, épületenként különálló tűzvédelmi rendszereket.